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觀音巖公司“11.19”人身死亡事故快報(bào)

大唐觀音巖水電開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“觀音巖公司”)3號(hào)機(jī)組C級(jí)檢修機(jī)械、電氣一次部分由廣西福潤(rùn)電力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廣西福潤(rùn)公司”)承包。(外包單位)

2018年11月19日,廣西福潤(rùn)公司在進(jìn)行3號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪檢修平臺(tái)搭設(shè)工作過(guò)程中,發(fā)生一起淹溺事故,一名作業(yè)人員經(jīng)搶救無(wú)效后死亡。目前,事故原因正在調(diào)查中,事故簡(jiǎn)要情況如下:

一、事故經(jīng)過(guò)

2018年11月19日9時(shí)58分,觀音巖公司運(yùn)行操作值負(fù)責(zé)人雷某某許可廣西福潤(rùn)公司“搭設(shè)3號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)輪工作平臺(tái)”工作票。11月19日下午,廣西福潤(rùn)公司陸某某、姚某某2人進(jìn)入3號(hào)機(jī)組蝸殼進(jìn)行轉(zhuǎn)輪檢修平臺(tái)搭設(shè)相關(guān)工作。之后,該公司水輪機(jī)檢修總負(fù)責(zé)人何某某(死者,男,24歲)同李某(非工作班成員)進(jìn)入3號(hào)機(jī)組蝸殼內(nèi)檢查平臺(tái)搭設(shè)工作進(jìn)展情況。

11月19日,檢修人員要進(jìn)行“3號(hào)機(jī)進(jìn)水口快速閘門(mén)、流道檢查工作”。

15時(shí)39分,運(yùn)行操作值操作人屠某某、操作監(jiān)護(hù)人何某某執(zhí)行“3號(hào)機(jī)進(jìn)水口快速閘門(mén)由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修”操作:提起3號(hào)機(jī)進(jìn)水口快速閘門(mén),導(dǎo)致3號(hào)機(jī)進(jìn)水口檢修閘門(mén)快速閘門(mén)之間積水迅速?gòu)膲毫︿摴軟_進(jìn)水輪機(jī)蝸殼(高差約104m),正在蝸殼內(nèi)作業(yè)的何某某被水流沖走。

           檢修閘門(mén)

                                 放空氣

            快速閘門(mén)             放積水

          104米

                           水輪機(jī)蝸殼

說(shuō)明:進(jìn)水口檢修閘門(mén)在前,進(jìn)水口快速閘門(mén)在后,閥門(mén)均很?chē)?yán)密,之間存水較多,當(dāng)提起3號(hào)機(jī)進(jìn)水口快速閘門(mén)后,積水迅速下泄,存水量大,高差高(104米),導(dǎo)致把人沖走。

下泄之后,成為負(fù)壓,也容易發(fā)生事故。當(dāng)管道較細(xì)、高差較小時(shí),不會(huì)下泄。

正確的做法是:

1)開(kāi)啟兩個(gè)門(mén)之間的放水門(mén)及放空氣門(mén),把水放凈,然后開(kāi)展工作。

2)機(jī)組停運(yùn)后,直接關(guān)閉進(jìn)水口檢修閘門(mén),開(kāi)啟進(jìn)水口快速閘門(mén),把水放干凈,同時(shí)開(kāi)啟管道上的放空氣門(mén)。

觀音巖公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,17時(shí)23分,何某某被找到。18時(shí)56分,經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。

學(xué)習(xí):

1、蝸殼檢修平臺(tái)搭設(shè)一處作業(yè)。

2、3號(hào)機(jī)進(jìn)水口快速閘門(mén)、流道檢查工作為另一處作業(yè)。(尚未開(kāi)工,處于做措施階段)

3、運(yùn)行人員為第二項(xiàng)工作做措施。

運(yùn)行人員風(fēng)險(xiǎn)分析不到,導(dǎo)致進(jìn)水口快速閘門(mén)提起,積水沖進(jìn)蝸殼,導(dǎo)致事故發(fā)生。

實(shí)際上是受限空間作業(yè)沒(méi)有與系統(tǒng)隔絕造成的。屬于“四不傷害”中的“不傷害別人”

              運(yùn)行操作

                

檢修作業(yè)組1               檢修作業(yè)組2

吸取教訓(xùn):

1、運(yùn)行操作:如果沒(méi)有做好風(fēng)險(xiǎn)分析或風(fēng)險(xiǎn)分析不系統(tǒng)不全面,傷害檢修作業(yè)。這種傷害是單向的,是直接傷害檢修人員的。

例如觀音巖進(jìn)水傷人。(停機(jī)期間)

長(zhǎng)山磨煤機(jī)事故。(運(yùn)行期間)

2、檢修作業(yè)組之間:往往是“背靠背”式、立體交叉作業(yè)

前幾年,湖南某廠曾經(jīng)發(fā)生在一個(gè)空預(yù)器工作,共2組人員,在不同倉(cāng)格,一組人員盤(pán)動(dòng)空預(yù)器,另一組人員不知道,導(dǎo)致人員被卡,死亡1人。(背靠背)

檢修盤(pán)車(chē)擠腳。(不整體協(xié)調(diào))

某廠爐膛立體交叉作業(yè)傷人。(立體交叉作業(yè)傷人)

問(wèn)題的根本原因是在不同地點(diǎn)工作,如何能相互關(guān)照別人安全。如何知道?如何能系統(tǒng)的聯(lián)系起來(lái)?如何能把安全掌握在自己手里?

1)在受限空間作業(yè)(只有一個(gè)出入口,或者出入困難,都要理解成受限空間),必須知道是否還有其他人員在作業(yè),要相互聯(lián)系好,要反復(fù)強(qiáng)調(diào),作業(yè)完畢,不僅要通知其他作業(yè)組,也要告知運(yùn)行人員,說(shuō)不定告知就能救別人一命。(不同檢修作業(yè)組間)

采取措施:做好風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),你在哪里工作,周?chē)欠裼腥斯ぷ鳎欠駮?huì)造成你的傷害。要養(yǎng)成意識(shí)行為。我們以后到國(guó)外,這樣的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)更大。

2)確保工作地點(diǎn)與系統(tǒng)隔絕。本次和長(zhǎng)山均沒(méi)有達(dá)到與系統(tǒng)隔絕。關(guān)鍵是如何保證與系統(tǒng)隔絕,就是我們要認(rèn)真分析系統(tǒng),自己拿鎖加固,留上自己的電話。

關(guān)鍵是對(duì)系統(tǒng)熟悉,能分析出風(fēng)險(xiǎn),這就要求大家,掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng),能分析出風(fēng)險(xiǎn)。

3)本次的事故在大唐不是第一次,也不是最后一次,希望大家共同努力,如果有下一次,不會(huì)發(fā)生在我們科研院系統(tǒng)單位。

4)本質(zhì)上這是一項(xiàng)系統(tǒng)性的技術(shù)工作,涉及到技術(shù)水平、責(zé)任心,涉及到每個(gè)員工,很難做好,希望大家認(rèn)識(shí)到位,如何能做好,請(qǐng)大家討論提高。

事故本質(zhì):

與系統(tǒng)隔絕。(與你工作最近措施可靠)

作業(yè)之間不相互傷害。(溝通、提高思想意識(shí))

二、相關(guān)要求

1、各分子公司和基層企業(yè)要組織全體生產(chǎn)人員(含外包工程作業(yè)人員)深刻吸取事故教訓(xùn)。

2、認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)要求以及對(duì)外包工程管理的相關(guān)規(guī)定要求。

3、特別是要嚴(yán)格執(zhí)行兩票制度,嚴(yán)格交叉作業(yè)安全管理、外委人員安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行外包隊(duì)伍業(yè)主帶班制度

4、加強(qiáng)今冬明春安全生產(chǎn)工作堅(jiān)決遏制人身傷亡事故發(fā)生。

三、科研院要求:

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故報(bào)告,傳達(dá)到每名員工,深刻理解目前安全生產(chǎn)形勢(shì)。

2、歲末年初,要更加重視安全生產(chǎn)工作。做到不急躁,按制度辦事,杜絕思想麻痹,有章不循。

3、加強(qiáng)“三講一落實(shí)”工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)工作必須更加深入細(xì)致,布置工作,要提示風(fēng)險(xiǎn),及時(shí)督促檢查措施的落實(shí)情況。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較大的工作,要制定專(zhuān)職的管理人員和監(jiān)督人員,強(qiáng)化措施落實(shí)。風(fēng)險(xiǎn)分析不僅要注重事前風(fēng)險(xiǎn)分析,也要注重工作過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)分析。

4、各調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)要正確處理安全、質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)系,不安全絕不生產(chǎn)。對(duì)不按制度辦事,違反規(guī)程的,要堅(jiān)決反對(duì),留下追溯痕跡。

5、東北院要進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)大樓建設(shè)過(guò)程中的安全管理和監(jiān)督,防止火災(zāi)、觸電、高空墜落、中毒等事件發(fā)生。

華中院新使用的辦公樓,做好安全隱患排查治理工作。

6、加強(qiáng)車(chē)輛管理。雨雪冰凍,生產(chǎn)車(chē)輛外出,必須經(jīng)主管生產(chǎn)的院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),做好風(fēng)險(xiǎn)分析和控制。

有通勤車(chē)輛的單位,冬季要做好防滑措施,控制好車(chē)速,主管部門(mén)要加強(qiáng)管理和教育,經(jīng)常性地開(kāi)展安全檢查。

7、進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)科研院《防止人身傷害的重點(diǎn)要求》,認(rèn)真落實(shí),不打折扣的落實(shí),對(duì)歲末年初違反者,要加倍處理。

8、扎實(shí)落實(shí)“管業(yè)務(wù)必須管安全”。分管院領(lǐng)導(dǎo)督促做好主管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全工作,防止發(fā)生辦公大樓火災(zāi)、食物中毒,防止發(fā)生車(chē)輛不安全、電梯不安全事件。