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運行方式不妥,故障處理失當(dāng)

【簡述】2003年05月30日,某電廠2號機組2B引風(fēng)機因T1點溫度跳變而掉閘,運行人員處理不及時,造成兩臺送風(fēng)機喘振掉閘,鍋爐滅火,機組解列。
【事故經(jīng)過】2003年05月30日21時39分,2號機組負(fù)荷350MW,兩臺引風(fēng)機調(diào)節(jié)自動,兩臺送風(fēng)機手動,2B引風(fēng)機由于前軸承T1點溫度跳變跳閘,運行人員處理不及時,造成二次風(fēng)門關(guān)閉、爐膛壓力正向增加較多,引起兩臺送風(fēng)機動葉前風(fēng)壓增大,造成兩臺送風(fēng)機喘振。相繼跳閘,鍋爐失去兩臺送風(fēng)機MFT動作,汽機、發(fā)電機聯(lián)跳正常。05月31日19時40分,2號機組并網(wǎng)運行。
【事故原因】
1. 2B引風(fēng)機前軸承T1點溫度熱電阻端子接線松動,引起跳變引風(fēng)機跳閘,是造成此次事故的直接原因。
2. 運行人員處理不及時,造成二次風(fēng)門關(guān)閉、爐膛壓力正向增加較多,引起兩臺送風(fēng)機動葉前風(fēng)壓增大,造成兩臺送風(fēng)機喘振,是造成此次事故的直接原因。
3. 兩臺送風(fēng)機手動,造成送風(fēng)機不能及時減負(fù)荷,是造成此次事故的間接原因。
【防范措施】
1. 加強技術(shù)培訓(xùn),完善標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)包,落實責(zé)任人,保證檢修質(zhì)量。
2. 加強運行人員的培訓(xùn),增強其在事故處理中的應(yīng)變能力。

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