煉化“2003.2.7”機(jī)動(dòng)車(chē)輛傷害事故案例分析
一、事故經(jīng)過(guò)
2003年2月7日16時(shí)12分,大慶煉化公司聚合物廠綜合加工車(chē)間班長(zhǎng)、叉車(chē)駕駛員李艷春(男,28歲)駕駛黑龍江06廠內(nèi)2604號(hào)叉車(chē),從車(chē)庫(kù)提車(chē)向后倒車(chē)時(shí),由于注意力不集中,倒車(chē)速度過(guò)快,加之采取措施不當(dāng),造成該車(chē)從35厘米高、7米寬的物料平臺(tái)上摔落到地面,駕駛員李艷春從車(chē)上摔下,又被慣性繼續(xù)向后行駛的叉車(chē)推到路對(duì)面的路緣石上,頭部被叉車(chē)的配重鐵與路緣石撞擊、擠壓,受重傷,送往大慶龍南醫(yī)院,經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因分析
這是一起在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的車(chē)輛傷害生產(chǎn)責(zé)任亡人事故。
1、直接原因
李艷春安全意識(shí)淡薄,倒車(chē)速度過(guò)快,采取措施不當(dāng),使車(chē)輛失去控制;也沒(méi)有按規(guī)定佩帶安全帽。
2、間接原因
(1)聚合物廠對(duì)職工的安全教育管理不夠,雖然經(jīng)過(guò)了特殊工種培訓(xùn)合格,但上崗前車(chē)間沒(méi)有認(rèn)真地考核和進(jìn)行上崗教育,對(duì)職工沒(méi)有按規(guī)定佩帶安全帽的違章行為沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn),路面有冰也沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行清理;
?。?)聚合物廠對(duì)叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒(méi)有固定設(shè)施、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車(chē)座可以一起向后翻下這一設(shè)計(jì)上的缺陷沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)整改;
?。?)作業(yè)環(huán)境場(chǎng)所不符合本質(zhì)安全要求,操作平臺(tái)無(wú)圍欄等附屬安全設(shè)施。
四、預(yù)防措施
1、大慶煉化公司提出了2003年安全工作“四個(gè)必須”:一是必須全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格檢查、嚴(yán)厲處理、嚴(yán)肅兌現(xiàn),堅(jiān)決杜絕“三違”,樹(shù)立起了“安全生產(chǎn)就是最大效益”的觀念。建立健全了切實(shí)可行的安全生產(chǎn)保障措施;二是必須解決員工的培訓(xùn)問(wèn)題,對(duì)5-15%的崗位員工進(jìn)行脫產(chǎn)強(qiáng)化培訓(xùn),提高崗位員工的操作技能;三是必須清理掉所有的外雇工,增強(qiáng)全員安全業(yè)務(wù)素質(zhì);四是必須與農(nóng)民工依法簽定合同,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、開(kāi)展了安全大檢查。2003年,人事、生產(chǎn)、設(shè)備等部門(mén)配合,開(kāi)展了以分廠為單位,從崗位責(zé)任制落實(shí)、特殊工種作業(yè)、安全培訓(xùn)(活動(dòng))、應(yīng)急計(jì)劃演練、事故處理、崗位技能提高、HSE運(yùn)行等方面的整頓工作,特別是加強(qiáng)了勞動(dòng)保護(hù)及安全設(shè)施的全面檢查,對(duì)爬梯,護(hù)欄、平臺(tái)等易造成人員傷害的部位進(jìn)行隱患排查,對(duì)高空懸掛的標(biāo)語(yǔ)牌,警示牌等進(jìn)行了加固處理。
3、加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的管理工作。一是對(duì)各單位的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員加強(qiáng)管理、加強(qiáng)教育、加強(qiáng)考核;二是嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛、酒后駕駛和超速行駛;三是禁止非崗位司機(jī)駕駛車(chē)輛,禁止學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)司機(jī)單獨(dú)駕駛;四是嚴(yán)禁車(chē)輛帶病作業(yè)或司機(jī)疲勞駕駛;五是禁止工程車(chē)輛違章載人行駛或作業(yè);六是增強(qiáng)自我保護(hù)能力,做到“三不傷害”;七是加強(qiáng)特種作業(yè)專(zhuān)用設(shè)備管理,在對(duì)叉車(chē)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,保證叉車(chē)車(chē)燈、剎車(chē)、喇叭等部件完好,運(yùn)行車(chē)輛設(shè)施完好的同時(shí),在所有叉車(chē)油門(mén)處增設(shè)了限位器,進(jìn)一步限制車(chē)輛速度,固定了司機(jī)座椅,確保異常情況下座椅的牢固。